• <menu id="icqqs"><em id="icqqs"></em></menu>
    
    
  • <delect id="icqqs"></delect>
    <dd id="icqqs"></dd>
    收費亭

    所在的位置:首頁 > 資訊中心 > 新聞動態(tài)

    減少收費亭安全事故需從多方面做起

    發(fā)布時間:2014-11-01 閱讀次數(shù):

    收費亭安全事故主要指的是收費亭被撞事故,據(jù)統(tǒng)計此類問題呈日漸上升趨勢,對收費工作人員的人身安全造成一定的威脅。為了確保收費亭的安全,各收費站采取種種保護(hù)措施,加大安全系數(shù),但被撞風(fēng)險依然是存在的。

    收費亭安全事故現(xiàn)場

    小編來發(fā)一發(fā)以往收費亭安全事故各種原因,以采取切實的預(yù)防保護(hù)措施。

    1、 貨物傾倒壓歪收費亭的。

    杭浦高速公路鹽倉收費站,一輛載滿廢紙的半掛車路過收費亭的時候,車載的廢紙突然傾倒,撞向防撞掩體及收費亭子,導(dǎo)致收費亭傾斜損壞,而里面的收費人員小張被嚇得不輕。分析原因是車載貨物捆扎不牢,傾斜后掛蹭了收費亭所致。

    在此提醒各位貨運司機朋友,貨物的合理、合法裝載是運輸開始前不可忽視的一個重要環(huán)節(jié),不能馬虎。不然,隨著路況、天氣的變化,貨物運載不當(dāng)?shù)碾[患就很容易暴露出來,造成損失,這是得不償失的。

    2、 收費站設(shè)置不合理、不科學(xué)造成事故黑點

    華南快行通道黃埔大道收費口在8月24日發(fā)生一起事故,一輛滿載木板的平板車在華南快速干線南行的黃埔大道收費口處發(fā)生側(cè)翻,壓倒軍警車道收費亭,幸無人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計,從2006年開始,該處收費站一共發(fā)生了7起收費亭被撞事故。

    司機們認(rèn)為,首先是收費口前路段是一段帶彎道的下坡路,坡陡彎急,經(jīng)此處入市區(qū)的貨車、泥頭車、卡車、大巴等,司機本就疲憊、不精神,車速控制差,超速下行時極易轉(zhuǎn)彎過快,導(dǎo)致剎車不及甚至失靈。家住附近的唐先生也說,收費站設(shè)置不合理、不科學(xué),是事故黑點的成因。

    億科交通是廣東專業(yè)的收費亭廠家,其制作的收費亭采用龍骨結(jié)構(gòu)焊接,牢固結(jié)實。不過小編想說的是,再牢固結(jié)實的收費亭也經(jīng)不起數(shù)頓大貨車的撞擊,因此預(yù)防收費亭安全事故需要從多方面做起才是。

     

    亚洲国产精品日韩,久久久精品人妻一区二区三区图片,国产精品一级毛片无码老年人,91久久国产自产拍夜夜嗨 东京热久久无码av高潮喷 国产成人69免费hd
  • <menu id="icqqs"><em id="icqqs"></em></menu>
    
    
  • <delect id="icqqs"></delect>
    <dd id="icqqs"></dd>