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據(jù)悉杭州一輛大貨車進(jìn)入收費(fèi)站時，速度稍快剎車不及，因?yàn)橐M(jìn)入側(cè)邊的收費(fèi)通道，因此在短距離之中拐了一個“S”型，導(dǎo)致貨車側(cè)翻，并撞翻了收費(fèi)亭。

最近頻頻出現(xiàn)高速公路收費(fèi)亭被撞翻的事故，到底該如何杜絕此類事故以保障收費(fèi)人員的安全。筆者想，光是收費(fèi)亭廠家把產(chǎn)品做的如何牢固，對阻止收費(fèi)亭被撞起不到絲毫作用。結(jié)構(gòu)牢固的收費(fèi)亭只是收費(fèi)人員的最后一道安全保障。增加收費(fèi)島的高度，造型做的前仰后翹，也有一個限度。我們看到很多收費(fèi)亭前面，也家裝了牢固的防撞墩或防撞桿，這為收費(fèi)亭內(nèi)部的工作人員更是上了一道安全的鎖。

不過筆者要說的是，單看到一輛大貨車沒有預(yù)兆的撞擊過來，“嘩”的一聲撞在防撞桿上，且力度稍減，最后撞擊在收費(fèi)亭上......這一過程肯定也能把收費(fèi)人員嚇傻，至少也會留下一點(diǎn)心理陰影呀。收費(fèi)亭防撞我看很多都是站在收費(fèi)人員的角度著想，我們也應(yīng)該從司機(jī)的角度來考慮。比如收費(fèi)通道做更合理的設(shè)計(jì)。